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違和感なく食わせ、粘りで獲る6：4調子汎用船竿！　
違和感なく食わせ、粘りで獲る6：4調子。
柔軟調子にもかかわらず操作性が良く、思い通りの誘いと合わせが可能な調子。「X45」構造。
魚が掛かると、スムーズに元竿まで曲がって粘り、大物とのやり取りも安心なV-ジョイントの搭載。
軽量・高感度を誇るエアセンサーシート（ストレート）中小型手巻きリール～500サイズ電動まで対応。
軽量化：50-265で160g。
軽量で柔軟なチューブラー穂先。
違和感なく食わせ、粘りで獲る
しなやかさで違和感なく食わせて乗せる柔軟調子。
魚が掛かってからは粘り強く曲がりこみ、バラシを防止しながら主導権を与えず魚をコントロールできる6：4調子 。
「X45」構造により柔軟調子にもかかわらず操作性が良く、思い通りの誘いと合わせが可能な調子を実現した。
V-JOINTの搭載により魚が掛かると、スムーズに元竿まで曲がって粘り、大物とのやり取りも安心なパワーを備え、多くの対象魚や釣り方に幅広く対応しゲーム性の高い釣りを可能にする。
◆エアセンサーシートを搭載
リールシートは軽量性、感度にすぐれたエアセンサーシートを搭載。
◆しなやかな64調子
食い込みと粘りにすぐれた、しなやかなムーチングアクション。
柔軟さで違和感なく魚の食い込みを促し、引きをいなしてくれるのでバラシにくく追い食いをさせやすい調子。
アイテム別対象魚
30-215タイ・イサキ・イナダ（ハマチ）・アジ・サバ・ヒラメ・夜イカ
30-235タイ・イサキ・イナダ（ハマチ）・アジ・サバ・ヒラメ・夜イカ
30-265タイ・イサキ・イナダ（ハマチ）・アジ・サバ・ヒラメ・夜イカ
30-300タイ・イサキ・イナダ（ハマチ）・アジ・サバ・ヒラメ・夜イカ
50-215タイ・イサキ・ワラサ（メジロ）・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・アジ・サバ・夜イカ
50-235タイ・イサキ・ワラサ（メジロ）・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・アジ・サバ・夜イカ
50-265タイ・イサキ・ワラサ（メジロ）・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・アジ・サバ・夜イカ
50-300タイ・イサキ・ワラサ（メジロ）・イナダ（ハマチ）・ヒラメ・アジ・サバ・夜イカ
80-265大ダイ・ワラサ（メジロ）・ブリ・ヒラマサ・ヒラメ
◆X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆V-JOINT［V-ジョイント］
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■　仕　様　■

• 全長：2.15m
• 継数：2本
• 仕舞：112cm
• 自重：130g
• 先径/元径：1.6/12.4mm
• 錘負荷：30～80号
• 適合クランプサイズ：SS
• カーボン含有率：78％