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FAIRWEATHERのサドルバッグです。数年前に新品で購入し、数時間晴天時に使用して、保管していました。未使用に近いレベルで綺麗です。ロールアップで容量を変えられるため、サイズ選びの悩みがなく、出先でお土産を買っても対応できます。サドルバックは大きすぎると見た目が悪いので、容量に応じて小さくできるのが魅力です。また、作りが非常に良く、見るからに丈夫。以下、Tokyo wheelsさんのhpより引用メイン素材は、軽量で引き裂きに強いリップストップナイロンを採用。表面には、撥水性のあるフッ素加工が施され、汚れも付着しにくい仕様となっています。裏地には防水フィルムがラミネートされていますので、急な雨に遭遇しても中身は晴天時と同じ状態に保ってくれます。メインコンパートメントの開口部はロールトップ式なので、荷物の量に合わせてサイズ調整が可能となっており、最大で6Lまで収納することができます。バッグ上部には、小銭や工具を入れておくのに最適なフラップ付きのポケットが設けられ、実用性の高さも魅力です。今作からロールトップの巻く方向が下向きになり、防水性能が向上しました。また、バッグ上部にゴム素材のストラップが標準装備され、脱いだウィンドブレーカーなどを括り付けるのに便利です。3L~6Lという大きすぎない内容量は、自転車や用途を問わず幅広くお使いいただけますので、背中に重たい荷物を背負わず快適に自転車に乗りたい方に最適です。※サドルのレールからタイヤまでのクリアランスとして最低約18cm必要です。※シートクランプからサドルクランプまでの高さ(支柱長)は最低約9cm必要です。■容積:3-6L
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FAIRWEATHERのサドルバッグです。
数年前に新品で購入し、数時間晴天時に使用して、保管していました。
未使用に近いレベルで綺麗です。
ロールアップで容量を変えられるため、サイズ選びの悩みがなく、出先でお土産を買っても対応できます。
サドルバックは大きすぎると見た目が悪いので、容量に応じて小さくできるのが魅力です。
また、作りが非常に良く、見るからに丈夫。
以下、Tokyo wheelsさんのhpより引用
メイン素材は、軽量で引き裂きに強いリップストップナイロンを採用。表面には、撥水性のあるフッ素加工が施され、汚れも付着しにくい仕様となっています。裏地には防水フィルムがラミネートされていますので、急な雨に遭遇しても中身は晴天時と同じ状態に保ってくれます。
メインコンパートメントの開口部はロールトップ式なので、荷物の量に合わせてサイズ調整が可能となっており、最大で6Lまで収納することができます。バッグ上部には、小銭や工具を入れておくのに最適なフラップ付きのポケットが設けられ、実用性の高さも魅力です。
今作からロールトップの巻く方向が下向きになり、防水性能が向上しました。また、バッグ上部にゴム素材のストラップが標準装備され、脱いだウィンドブレーカーなどを括り付けるのに便利です。
3L~6Lという大きすぎない内容量は、自転車や用途を問わず幅広くお使いいただけますので、背中に重たい荷物を背負わず快適に自転車に乗りたい方に最適です。
※サドルのレールからタイヤまでのクリアランスとして最低約18cm必要です。
※シートクランプからサドルクランプまでの高さ(支柱長)は最低約9cm必要です。
■容積:3-6L
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