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■ AIR ATLAS(エアアトラス) これまでのエアロダイナミクス性能を更に上回るため、長い挑戦を始めました。 そして遂に完成した"AIR ATLAS"は、かつてないほどの新記録を打ち立てました。サイクリストに最高の軽さ、通気性、快適性を提供します。 流線型の設計は、自然の中で抵抗が非常に少ない水滴の形状と人間が作り出した最も空気力学的に優れた飛行機の翼からインスパイアされています。 ヴィンチェンツォ・ニバリやASTANAチームとの共同開発により、Giro d’ Italia 2022でデビューしました。 ライダーのパフォーマンスには、通気性は欠かせません。 AIR ATLASは、大量の空気が内部チャンネルを高速で流れ、頭部を冷却し、ベンチュリ効果によって後方へ排気されます。 凹凸のないヘルメットの外面を沿って流れる空気と合流し、渦や乱流もない空気と通り道が完成します。そして、Mサイズで235gと非常に軽量です。 U.F.O.という未知なる物体を開発しました。 エアロダイナミクスを更に向上される唯一無二のパーツが付属します。 本体のテール部分に取り付けが可能で、天候やレースの種類に応じて使用してください。 最高のパフォーマンスを提供します。 マグネットバックルは、スムーズで確実な着脱が可能なバックル ●サイズ: ・Msize: 235g ・Lsize: 260g
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■ AIR ATLAS(エアアトラス)
これまでのエアロダイナミクス性能を更に上回るため、長い挑戦を始めました。
そして遂に完成した"AIR ATLAS"は、かつてないほどの新記録を打ち立てました。サイクリストに最高の軽さ、通気性、快適性を提供します。
流線型の設計は、自然の中で抵抗が非常に少ない水滴の形状と人間が作り出した最も空気力学的に優れた飛行機の翼からインスパイアされています。
ヴィンチェンツォ・ニバリやASTANAチームとの共同開発により、Giro d’ Italia 2022でデビューしました。
ライダーのパフォーマンスには、通気性は欠かせません。
AIR ATLASは、大量の空気が内部チャンネルを高速で流れ、頭部を冷却し、ベンチュリ効果によって後方へ排気されます。
凹凸のないヘルメットの外面を沿って流れる空気と合流し、渦や乱流もない空気と通り道が完成します。そして、Mサイズで235gと非常に軽量です。
U.F.O.という未知なる物体を開発しました。
エアロダイナミクスを更に向上される唯一無二のパーツが付属します。
本体のテール部分に取り付けが可能で、天候やレースの種類に応じて使用してください。
最高のパフォーマンスを提供します。
マグネットバックルは、スムーズで確実な着脱が可能なバックル
●サイズ:
・Msize: 235g
・Lsize: 260g