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加齢に伴い見栄えより利便性を求め2in1タイプに買い換えた為に出品します。ゴルフ場のキャロウェイオープンコンペで賞品として頂いた物です。ツアーモデルでゴルフ場で並べてあっても存在感があります。ポケットのキャパも非常に大きく、買い換えた2in1モデルの倍以上入ります。数年間の使用に伴う使用感やダメージは有るもののツアーモデルなので丈夫で使用に問題ある損傷は有りません。ベタ付や材質自体の経年劣化および金属(金具やビス)部分の錆びは見た目では無く、ダメージはスレや折癖、外傷による物と思われます。エナメルだと思うので汚れは落ちやすく私の主観では使用年数の割に綺麗だと思っていますが感じ方は人それぞれ故、写真でご判断ください。不明な点はコメントを頂ければ分かる範囲で確認させて頂きます。主なダメージ写真8、9 ファスナー引手の損傷(リンゴマーク上部の引手がカート積載時にダメージを受けた為、使用しない下部両サイドの引手と交換しました)写真10、11 カート積載時にスレる部分のパイピング部にスリキレが出来ています。写真12、13 サイド下部とフードVマーク下にスリキレがあり補修パッドを張付けしてあります。写真14 フードの折癖部分に数ミリのキレがありますオリジナルと異なる点写真1 ショルダーベルトはクリーブランドに交換してあります(オリジナルは3点式両肩ベルトでしたが邪魔なので交換しました。オリジナルを探しましたが何処に保管したか不明で諦めました。デザイン的な調和は写真でご確認下さい)その他写真にない小キズや汚れは等は御座います。小さなダメージの見落としもご容赦下さい。梱包は170サイズに納める為にポケットのファスナーを開けて織り込んで小さくし、プチプチか段ボールで養生となります。注意 2024年5月13日~5月31日は発送出ません。種類...キャディバッグ
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加齢に伴い見栄えより利便性を求め2in1タイプに買い換えた為に出品します。
ゴルフ場のキャロウェイオープンコンペで賞品として頂いた物です。ツアーモデルでゴルフ場で並べてあっても存在感があります。ポケットのキャパも非常に大きく、買い換えた2in1モデルの倍以上入ります。
数年間の使用に伴う使用感やダメージは有るもののツアーモデルなので丈夫で使用に問題ある損傷は有りません。ベタ付や材質自体の経年劣化および金属(金具やビス)部分の錆びは見た目では無く、ダメージはスレや折癖、外傷による物と思われます。
エナメルだと思うので汚れは落ちやすく私の主観では使用年数の割に綺麗だと思っていますが感じ方は人それぞれ故、写真でご判断ください。不明な点はコメントを頂ければ分かる範囲で確認させて頂きます。
主なダメージ
写真8、9 ファスナー引手の損傷(リンゴマーク上部の引手がカート積載時にダメージを受けた為、使用しない下部両サイドの引手と交換しました)
写真10、11 カート積載時にスレる部分のパイピング部にスリキレが出来ています。
写真12、13 サイド下部とフードVマーク下にスリキレがあり補修パッドを張付けしてあります。
写真14 フードの折癖部分に数ミリのキレがあります
オリジナルと異なる点
写真1 ショルダーベルトはクリーブランドに交換してあります(オリジナルは3点式両肩ベルトでしたが邪魔なので交換しました。オリジナルを探しましたが何処に保管したか不明で諦めました。デザイン的な調和は写真でご確認下さい)
その他
写真にない小キズや汚れは等は御座います。小さなダメージの見落としもご容赦下さい。梱包は170サイズに納める為にポケットのファスナーを開けて織り込んで小さくし、プチプチか段ボールで養生となります。
注意 2024年5月13日~5月31日は発送出ません。
種類...キャディバッグ
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